Max Verstappen não completou o seu programa de longas voltas no final da segunda sessão de treinos livres em São Paulo, e a Red Bull explicou o que aconteceu. O piloto, que é tetracampeão mundial, deixou o carro antes do tempo, enquanto outras equipes continuavam a coletar dados para a corrida de domingo. No entanto, Verstappen fez uma boa simulação de classificação, ficando com o terceiro tempo, atrás de Kimi Antonelli e Lando Norris.
O problema surgiu quando ele começou a realizar as voltas com tanque cheio. O carro se mostrou mais difícil de controlar, o que levou a equipe a interromper os testes e fazer ajustes antes da ação na pista no sábado. “Nós percebemos muita inconsistência nas longas voltas e não achamos que isso estava ajudando. Não estávamos conseguindo os dados que precisávamos”, explicou uma das pessoas da equipe. “Sabíamos o que queríamos mudar durante a noite, então decidimos focar nisso.”
Além disso, Verstappen e seu companheiro de equipe, Isack Hadjar, expressaram algumas queixas sobre o carro durante os treinos. No caso de Verstappen, o problema estava mais relacionado à direção. Apesar dessas reclamações, o diretor da Red Bull, Schmitz, vê isso como algo positivo. Ele acredita que entender onde estão as fraquezas do carro é um bom sinal, pois indica que a equipe pode trabalhar em melhorias. “Todos concordam que há muito potencial no carro”, disse Schmitz. “Os dois pilotos têm pontos que querem analisar e mudar, e isso é bom. Significa que sabemos o que está acontecendo e o que podemos corrigir, o que nos traz otimismo para o restante do fim de semana.”
