O chefe da equipe Red Bull, Laurent Mekies, elogiou o pacote de atualizações da McLaren durante o Grande Prêmio da Hungria, mas levantou uma dúvida interessante: será que essas melhorias vão se manter em outras pistas? Em Budapeste, Max Verstappen terminou em segundo, logo atrás de Lando Norris, marcando um momento especial, já que as duas equipes ocuparam as duas primeiras posições pela primeira vez nesta temporada, superando tanto as Ferraris quanto as Mercedes.
Esse resultado foi um reflexo do quanto ambas as equipes evoluíram, especialmente após um início turbulento em 2026. A McLaren trouxe uma atualização significativa, focada em um novo assoalho e em melhorias aerodinâmicas nas partes dianteira e traseira do MCL40. Tudo isso pensado para melhorar o desempenho em circuitos que exigem alta downforce, como o apertado e sinuoso Hungaroring.
“Sim, eu acho que o pacote que eles trouxeram realmente deu um grande salto”, comentou Mekies, em entrevista a jornalistas, incluindo os do RacingNews365. Ele ficou impressionado com o progresso da equipe rival, mas ficou curioso para ver como isso se comportará em um circuito diferente.
Recentemente, a McLaren tem se mostrado muito forte nessa pista, conquistando as primeiras posições tanto em 2024 quanto em 2025. Este ano, Norris ampliou essa sequência de vitórias, mostrando que a MCL40, com seu entre-eixos curto, se adapta bem às mudanças rápidas de direção exigidas em Budapeste. O circuito, conhecido por ser desafiador e energético, foi um lugar ideal para testar as novas peças.
Entretanto, ainda não está claro se um assoalho otimizado para alturas de suspensão elevadas e mais macias será eficiente em pistas que exigem menos arrasto e são mais sensíveis à potência, como Monza. Mekies também destacou a importância do resultado para a Red Bull. “Acho que foi a primeira corrida em que nós [Red Bull e McLaren] superamos tanto as Ferraris quanto as Mercedes. Mas, preciso dizer, a McLaren fez um trabalho incrível com a velocidade que teve”, completou.
