A Red Bull pode estar em uma posição estratégica vantajosa em relação às outras equipes de Fórmula 1 durante o Grande Prêmio da Grã-Bretanha, especialmente quando se trata de pneus. Na corrida, os pilotos Isack Hadjar e Max Verstappen vão largar em quinto e sétimo, respectivamente, e ambos têm à disposição dois conjuntos novos de pneus médios. Isso é um diferencial importante, já que os pilotos da Mercedes, Ferrari e McLaren só têm um conjunto novo.
Falando sobre estratégia, a Pirelli prevê que a melhor tática será parar apenas uma vez. A ideia é começar com os pneus médios e seguir na pista até a volta 24 a 30 das 52 que compõem a corrida, antes de trocar para os pneus duros. Outra possibilidade é manter os médios até as voltas 29 a 35 e, então, mudar para os pneus macios. Porém, um detalhe que costuma passar despercebido é que nenhum dos pilotos da frente tem um conjunto novo dos pneus vermelhos.
Se houver um safety car ou uma bandeira vermelha mais tarde na corrida, os pneus médios novos da Red Bull podem se tornar um grande trunfo. Isso pode dar aos pilotos da equipe uma vantagem significativa em relação aos rivais, que estarão usando pneus mais desgastados. Portanto, a escolha dos pneus pode ser um fator decisivo nesse GP.
