Na tarde de sexta-feira, George Russell deu um show e impediu Charles Leclerc de dominar as duas sessões de treinos em Monza. A Mercedes mostrou que tem potencial, mesmo sem ter registrado o tempo mais rápido em nenhum dos três setores. O britânico marcou 1’22.559, um tempo que ainda está mais de dois segundos e meio acima do ritmo do ano passado. No entanto, ele relatou uma “vibração estranha ao frear” na suspensão dianteira no final da sessão. Seu companheiro de equipe, Andrea Kimi Antonelli, ficou em terceiro lugar.
Amanhã, o líder do campeonato deve cumprir uma penalização por troca de unidade de potência. Lando Norris ficou em quarto com seu McLaren, a quase quatro décimos da melhor marca, e teve um susto ao quase colidir com Lance Stroll. O piloto da Aston Martin fez uma manobra arriscada ao invadir a linha de corrida, o que forçou Norris a desviar para evitar o impacto. Ele não hesitou em classificar a ação do rival como “perigosa” pelo rádio. Os comissários vão investigar o ocorrido após a sessão.
Lewis Hamilton e Oscar Piastri também garantiram que as três equipes mais rápidas ocupassem as seis primeiras posições. Max Verstappen, por outro lado, ficou apenas em nono com a Red Bull, atrás de Arvid Lindblad, da equipe irmã Racing Bulls, e de Oliver Bearman, que teve um desempenho melhor com um Haas atualizado. Yuki Tsunoda completou o top 10 com o outro carro da Racing Bulls.
Franco Colapinto passou por um susto na saída de Ascari, quando teve um grande snap de sobresterço em alta velocidade. Seu companheiro de equipe, Pierre Gasly, terminou apenas em 14º, apesar de ter sido o mais rápido no primeiro setor. A parte inicial da volta parece ser especialmente sensível a vácuos, já que os carros ficam sem energia elétrica muito antes do fim da reta. Vários carros atingiram cerca de 330 km/h, antes de caírem para 320 km/h ao frear para a chicane Rettifilo. Embora a diferença entre os 17 primeiros colocados tenha sido de apenas 1,3 segundos, Esteban Ocon ficou um pouco mais atrás em seu Haas, que ainda não conta com todas as atualizações do companheiro de equipe. As Aston Martins e Cadillacs ocuparam as últimas posições na tabela.
