A terça-feira (27) foi agitada no mundo da Fórmula 1, trazendo novidades que deixaram os fãs animados. Max Verstappen, por exemplo, não tem mais chances de conquistar o Campeonato Mundial de 2026. Além disso, o mercado de pilotos para 2027 começou a movimentar as equipes, enquanto todos se preparam para o Grande Prêmio da Cidade do México.
Este é um momento inédito para Verstappen, que desde 2020 não chega ao final da temporada sem chances matemáticas de ser campeão. O terceiro lugar no GP dos Estados Unidos selou seu destino, mesmo com a Red Bull mostrando uma recuperação nas últimas corridas. O holandês acumula 236 pontos, enquanto Kimi Antonelli, que está muito próximo de garantir seu título, já soma 365 pontos e precisa apenas de dois pontos no México para ser o campeão antecipado.
A Red Bull também está reavaliando sua estratégia após a corrida em Austin. Verstappen questionou a decisão da equipe de usar dois conjuntos de pneus macios antes de trocar para os pneus médios. Laurent Mekies, da Red Bull, admitiu que a degradação dos pneus foi maior do que o esperado, mas ressaltou que a derrota não pode ser atribuída apenas à estratégia, já que Antonelli teve um desempenho notavelmente superior.
Na Mercedes, uma mudança significativa está à vista. George Russell cederá seu carro a Frederik Vesti durante a primeira sessão de treinos do GP da Cidade do México. Isso faz parte do compromisso da equipe com o desenvolvimento de jovens pilotos. Embora Russell precise vencer para manter suas chances matemáticas de título, ele perderá essa sessão, enquanto Antonelli poderá aproveitar a oportunidade para garantir seu título.
O mercado para 2027 também foi um assunto em destaque, especialmente em relação à Cadillac. Frederik Vesti é visto como uma opção para a equipe, concorrendo com nomes como Colton Herta para a possível vaga de Valtteri Bottas. Apesar de ter um contrato de vários anos, Bottas ainda não recebeu uma confirmação oficial de que vai continuar na equipe e minimizou as especulações sobre seu futuro.
Outra novidade é que a McLaren anunciou que Leonardo Fornaroli pilotará o carro nos TL1 do GP da Cidade do México e do GP de São Paulo. O piloto italiano terá a chance de mostrar seu talento após treinos em simuladores e experiências com carros anteriores. A equipe também tem enfrentado críticas de Lando Norris, que apontou que o carro tem dificuldades em curvas de baixa velocidade. Andrea Stella, da McLaren, considerou que a avaliação de Norris foi um pouco exagerada.
Pensando no futuro, a Honda revelou um plano para ajudar a Aston Martin a reduzir sua desvantagem. Eles planejam duas grandes atualizações para a unidade de potência: uma para o início da próxima temporada e outra antes do GP de Mônaco. O engenheiro-chefe Shintaro Orihara admitiu que a primeira atualização pode não colocar a Honda entre as líderes, mas é um passo importante.
Além disso, para os fãs mexicanos, Sérgio Pérez apresentou um capacete que homenageia a rica cultura do México, especialmente para sua corrida em casa com a Cadillac. Ele também participará de uma exibição na Cidade do México antes das atividades oficiais no Autódromo Hermanos Rodríguez.
Assim, a Fórmula 1 se encaminha para a semana do GP da Cidade do México, com a possibilidade de uma definição do Mundial de Pilotos e muitas movimentações entre as equipes em busca de melhorias e conquistas.
